出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第97页（223字）
牵引变电所输出的电能传送到机车车辆上的输电装置。按供电对象不同，分架空接触网和接触轨(第三轨)两种形式。前者由接触悬挂和支柱结构组成，接触悬挂的接触导线架设在沿电气化线路的上空，机车车辆通过受电弓受流。后者由高导电率的钢材制成，安装在带绝缘子的支架上，敷设在线路的一侧，机车车辆通过受流靴受流，一般用于地下铁道车辆。机车车辆由接触网或接触轨经受电弓或受流靴受流，最后经钢轨返回牵引变电所构成回路。