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总成大修

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第332页(205字)

车辆的总成经过一定里程(或时间)后,用修理或更换总成的任何零部件(包括基础件)的方法,恢复其完好技术状况和寿命的恢复性修理。有一定的标准,如中国规定发动机气缸磨损的不圆柱度达到0.175~0.250mm或不圆柱度已达到0.050~0.063mm(以其中磨损量最大的一个气缸为准);最大功率或气缸压力较标准降低25%以上;燃料润滑油消耗显着增加,则必须进行大修。

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