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交-直流传动相控电力机车

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第94页(244字)

接触网单相交流电压经主变压器降压,再经晶闸管相控整流器变为电压可调的直流后,向直流电动机供电的机车。

直流电动机一般采用串励式脉流牵引电动机。为了提高机车的功率因数和降低高次谐波电流,相控整流器采用多段桥整流电路,近代机车还设置功率因数补偿装置。机车调速通过改变整流器输出电压及磁场削弱来实现。这类机车可进行恒流、恒压及恒速控制,机车起动平稳、快速性能好,电气制动可采用电阻制动、再生制动及加馈电阻制动,是目前国内外电力机车使用的主要机型。

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