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附着系数

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第319页(367字)

汽车轮胎与路面接触时,路面对轮胎的切向反作用力与法向反作用力之比。

常用符号φ表示,φ=Σ/Z。Σ指路面对车轮驱动力、制动力、抗侧滑力等的反作用力,Z指路面对车轮所分担汽车重力的反作用力。一般将附着系数分为两种:当轮胎与路面之间无滑移、滑转等相对位移现象时,轮胎所能承受的最大切向反作用力Σmax和法向反作用力Z之比φpmax/Z为最大值,称为峰值附着系数;当轮胎与路面之间存在滑移、滑转现象时,轮胎所能承受的切向反作用力随之降低,Σ<Σmax,其附着系数亦降低,称为滑动附着系数φs

附着系数用试验方法测定,其大小受道路材料、表面状态、轮胎结构、使用条件等影响,通常只给出各种路面上行驶的平均值(见下表)。

各种路面的平均附着系数

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