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半刚性路面

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第358页(223字)

具有一层或一层以上,用石灰、粉煤灰、水泥等无机结合料处治土或集料的结构层组成的沥青路面结构。

1983年第17届世界道路会议正式命名。无机结合料处治层的强度和刚度与所处环境的温度、湿度条件有关,并随龄期的增长而增大,其值介于柔性材料与刚性材料之间。具有良好的水稳性和荷载扩散能力,承载能力高,并可应用质量较差的当地集料,降低造价,目前应用广泛。但使用时要注意因干缩或温缩裂缝导致面层产生的反射裂缝。

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