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发动机热效率

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第645页(232字)

又称“发动机有效效率”。

发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值。用以评定发动机作为热机的经济性。

不同发动机和动力装置的热效率各异,但数值都小于1。

提高发动机热效率是节约能源的重要手段,是改进热力发动机的主要方向之一。活塞式航空发动机的热效率为20%~30%;涡轮喷气发动机的热效率为24%~30%;涡轮风扇发动机的热效率提高到40%~46%,是现代民用运输机普遍采用涡轮风扇发动机的主要因素之一。

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