出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第822页（199字）
又称“路拱横坡”。
车行道的横断面形状可以作成单向坡面或双向坡面，形成路拱。路拱型式有抛物线型、直线型、折线型和复合型。
其功能是利于行车、排水和建筑三个方面。从车行道边缘到路拱顶线的高度称为拱高，车行道的横向平均坡度，称为路拱横坡。
路拱横坡按不同路面类型选择：高级路面一般1%～2%，次高级路面1．5%～2．5%，碎砾石等粒料路面2．5%～3．5%。