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平转桥

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第828页(302字)

桥跨结构通过平面内转动的方式开启的活动桥。

其旋转方式有两种,即两跨自平衡旋转和一跨配平衡旋转。前者的转轴设在桥墩上,支座设计比较简单,但因开启过程中,两翼均处于悬臂状态,主梁材料用量较大。

开启时,要事先指挥桥下船舶或车辆移到平转半径之外。

为了避免转轴下各主墩遭受意外碰撞,主墩必须修建防撞围堰,因此此类旋转方式已很少采用,后者的转轴设在桥台上,尽管增大了旋转半径和桥台尺寸,且还需在梁端设平衡重,其旋转装置复杂,主梁材料用量也较多,但是减小了桥墩尺寸,拓宽了桥下通道,适用于运输繁忙的河道上,苏伊士运河上的Ferdan桥就是以一跨配平衡方式旋转的平转桥。

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