线控制

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第868页（474字）

又称“线协调控制”，“交通绿波”。

交通干线若干连续交叉路口交通信号的协调控制。其控制方式有定时线控制系统，感应线控制系统，计算机线控制系统三种：①定时线控制系统：用单向交通绿波和双向交通绿波来协调。

单向交通绿波，即单向交通信号的协调控制。

根据单向交通车流方向相邻路口的间距，设计车速和交通绿波的带宽，协调控制连续交叉路口交通信号的周期、绿信比、相位差，使车辆按设计车速通过交叉路口时能连续遇到绿灯信号。

双向交通绿波，即双向交通信号的协调控制。一般采用同步协调控制，即系统中所有路口的交通信号在同一时刻显示相同的灯色；交互协调控制，即系统中相邻路口的交通信号在同一时刻显示相反的灯色；续进协调控制，即根据设计车速和交叉口的间距，协调相邻路口绿灯的启亮时刻。

②感应线控制系统：即使用半感应或全感应交通信号机和车辆检测器的线控系统，根据车辆检测器采集的交通信息，交通信号机能适应路口的交通情况的变化实施控制。③计算机线控系统：用计算机进行线控制系统协调方案分析计算，并进行协调控制，有脱机和联机两种方法。