富有创意的发明>用马来做发动机
一马力的发动机和一匹真正的马的功率相比如何?有没有人做过实际测量?还是他们随便造了这个单词?蒸汽机发明之前,有没有“马力”这个说法?如果有的话,他们怎么定义早期发动机的功率?
詹姆斯`瓦特通常被认为是发明“马力”这一词汇的人,传说他在18世纪末提出这个词,以为他的新蒸汽机做推销。但瓦特并未发明蒸汽机(他的旋转蒸汽机是在早期抽水蒸汽机的基础上设计的),而他也不是第一个拿蒸汽机功率与马力做对比的人。大约一个世纪之前,托马斯`塞维利(Thomas Savery)发明了第一个蒸汽机,并取得了商业上的成功,他将其发动机的功率表示为可取代一定数目的马。
在塞维利与瓦特之间,不同的发动机制造商对马的力量的定义并不一致。瓦特估计,一头马每分钟可以拉33000英尺-磅的重量,从此之后这被广泛接受为“马力”的定义。功率的单位也变成“瓦特”,一马力约等于746瓦特。
关于瓦特怎么得到这个对马力的定义,各种资料有不同的说法。一些资料说他是基于驮马绕磨轮的速度。另一些资料则说,他是基于小马在煤矿里运煤的情况,但他将这个数字增加了50%,以估计成年马匹的功率。还有一些资料则说瓦特是基于成年马匹的功率,但故意给这个数字增加了50%,这样他就不会因为夸大其发动机的功率而受到指责。
在拉力赛中,驮马的最高功率输出可以在几秒内达到15马力。普通的成年马匹无法以一马力的功率长时间工作,但一只好的驮马可以以一马力的功率工作几个小时。
虽然马力的定义已在两个多世纪前标准化了,但计算发动机功率的方法一直在变化。比如20世纪70年代前,美国汽车制造商在广告里宣传他们制造的发动机的“总功率”(没有皮带驱动的发动机曲轴功率。之后汽车制造商引用“净马力”),在减掉部件所消耗的功率之后的剩余输出功率。
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