疏浚形成的挖槽发生泥沙重新落淤的现象称为回淤。港池和航道经挖槽后水深增加，流速减小，破坏了原有的水流输沙平衡，但经过水流和河(海)床相互自动调整后，又会达到新的平衡，回淤就是调整过程中再造床的结果。由于泥沙回淤常导致港口和航道水深不足，必须通过疏浚加以维护，因此，预估和减少回淤量是挖槽设计和维护中的重要问题。