收税公路

美国独立后一些私人公司修建的收费道路。从1792到1810年，有170家收税公路公司耗资500万美元修建或维修了新英格兰地区的3000英里公路。同一时期在纽约和宾夕法尼亚两州有176家公司修建道路，每英里路面耗资1．3万美元。收税公路在原来的公路、空地或新获准修建的路上修建，目的是沟通城乡联系。一般说来，1812年战争以前这些公路没有铺设路面，战后才铺上了砾石和碎石。随着运河的开凿和铁路的发展，公路交通量下降。公路公司面临不利局面。到1825年，公路公司的股票已一文不值。1840年以前数十年间，公路公司持续亏损，大多数公司的资金都损耗殆尽。