船舶购买法
亦称1916年商船法,国会于1916年通过。该法规定成立由5人组成的美国航运局,负责在第一次世界大战期间和战后5年内建造、购买、出租和经营船舶。1917年4月,该局改组为美国紧急船队公司,负责一项庞大的造船计划。该公司投资近10亿美元,建船速度高于敌人击沉美国船只的速度。1921年,该公司已经成功地把美国外贸商船吨位由大约300万吨增加到1100万吨。在该公司的激励下,造船厂由1917年的61家增至1919年的341家,雇佣工人38万名,较1917年增加33.5万人。
亦称1916年商船法,国会于1916年通过。该法规定成立由5人组成的美国航运局,负责在第一次世界大战期间和战后5年内建造、购买、出租和经营船舶。1917年4月,该局改组为美国紧急船队公司,负责一项庞大的造船计划。该公司投资近10亿美元,建船速度高于敌人击沉美国船只的速度。1921年,该公司已经成功地把美国外贸商船吨位由大约300万吨增加到1100万吨。在该公司的激励下,造船厂由1917年的61家增至1919年的341家,雇佣工人38万名,较1917年增加33.5万人。