巴拿马运河

贯穿巴拿马地峡的一条运河，1904年开始修建，1914年通航，1920年正式开放，运河修建费用为4亿美元，后又修建了改进设施和附加设施，致使修建费用增长。主要负责修建该工程的工程师为乔治·W·戈索尔斯上校。运河长50英里，宽110英尺，深41英尺，系湖泊—船闸式运河，共有12座船闸。运河走向是从西北向东南，太平洋一端在大西洋一端以西27英里。1950年，通过运河的货运量为3000万英吨。该运河是巴拿马共和国最大的经济资产，国民收入的约三分之一来自在运河区工作的巴拿马人的工资和美国人在运河区的花费，运河由巴拿马运河公司管理。该公司于1951年建立，取代巴拿马铁路公司。巴拿马运河公司由联邦颁发特许状成立，系一自主公司，经营运河及与运河有关的商业企业，如巴拿马铁路公司、日用物资供销店、电影院和商店等。