保时捷生产制造全过程

先看看工厂的大门吧!保时捷一厂
保时捷的管理大楼
保时捷的博物馆
安装发动机的定位轴
装活塞
汽缸的曲轴
汽缸盖
为了防止发动机的不对称引起震动,在零件装配之前,要进行严格的称重配比
焊接

焊接车门

检测合格后,该去喷漆了,先固定在工架上。
喷涂之前,先进行防锈处理
再来防腐处理一下

喷漆,是用的水溶o油漆,色彩的光亮度很好
喷完后,该加加热了,这里采用的是红外线加热,使车身漆干。
抛光
内饰,一年共要用去23.5万平方米的牛皮
检查皮质的好坏
缝制
看得出来这.什么玩意吗?
该组装了,先看一眼911生产线
分装完的仪表板
这是仪表板的安装
装上去
装好的就这样,右舵
该装发动机了
传动轴很重要,安装不好的话,后果很严重
没装轮子的911
轮子的安装

装配车门

装挡风玻璃
装配之前的内部
检查轮轴的偏心性
震动震动,看看有没有什么不对劲的地方

洗洗澡,i出厂了